以案释法丨保险单记录的装载工具错误是否影响货运保险理赔?

鲁法案例【2023】647

(图源网络 侵增)

案情简介

2021年6月12日,某托运部卫托梁某自2021年6月12日至6月16日将货色从山东临沂运送到广西南宁,运费1.2万元,运输工具车号为鲁Q6##L。梁某具备A2驾驶证和运营性路线货色运输从业资格。发车前,某托运部通过网上物流讯打点平台电子投保了某保险公司承保的“国内水路、陆路货色运输保险”,电子保险单载明:货色符号N/M,包拆及数质详见清单,货色名目百货,总保险金额壹佰万元整,拆载工具鲁Q3##B,起运光阳2021年6月12日,起运地临沂,宗旨地南宁,并出格约定:“担保承运车辆及驾驶员必须具备合格的驾驶证、止驶证及营运许诺,否则原保险无效,保险人不承当赔偿义务。”

后梁某真际驾驶鲁Q6##L车拆载货色动身,2021年6月14日18时30分许,车辆止驶至广西柳州某国道处时发作火灾,车上拆载的货色烧誉。经当地消防救援大队盘问拜访,认定起火起因为货车左后车轮上方货色自燃引燃周边百货蔓延成灾。事件发作后,某托运部通知了某保险公司,某保险公司派员现场查勘并清点了货损,后答复认为车险车辆车号取承保车辆不符,不予赔付。经查电子投保信息,某托运部才发如今投保时选错了拆载车辆信息。同一时段,鲁Q3##B车尚正在安徽到山东泰安途中,同时也投保了货色运输保险。取某保险公司协商理赔未果后,某托运部告状要求某保险公司赔偿货损73万余元及利息。诉讼历程中,经卫托专业机构评价,货色丧失价值为61万余元。

法院审理

法院审理后认为,案涉保险单记实的起运光阳、起运地、宗旨地均取案涉货色运输信息一致,拆载工具的差异不映响保险标的物的特定化,案涉保险条约创建并生效,保险事件发作于保险义务期间,某保险公司依约应承当保险义务,依据评价的货损价值扣减10%免赔额。遂裁决,某保险公司赔偿某托运部保险金55万余元,驳回某托运部的其余诉讼乞求。

宣判后,某保险公司不服,提起上诉。二审法院审理后认为,尽管案涉保险单中载明的拆载工具鲁Q3##B取事件发作拆载工具鲁Q6##L不符,但案涉保险单中记实的起运光阳、起运地、宗旨地均取案涉货色运输信息一致,且保险单中的鲁Q3##B尚正在安徽到山东泰安路程中,亦取原保险单的其余信息不符。一审法院据此认定案涉保险单拆载工具记实舛错不映响按照投保清单认定保险标的物的特定化,并没有欠妥。遂裁决,驳回上诉,维持本判。

法官说法

原案争议中心正在于货色运输保险中拆载工具取投保信息不符,发滋事件后,保险公司能否可以拒赔。

1.案涉保险条约能否创建。保险法第十三条规定,投保人提出保险要求,经保险人赞成承保,保险条约创建。保险人应该实时向投保人签发保险单大概其余保险凭证。保险单大概其余保险凭证应该载明单方当事人约定的条约内容。当事人也可以约定给取其余书面模式载明条约内容。依法创建的保险条约,自创建时生效。投保人和保险人可以对条约的效力约定附条件大概附期限。第十四条规定,保险条约创建后,投保人依照约定托付保险费,保险人依照约定的光阳初步承当保险义务。原案中,某托运部通过网上物流讯打点平台向某保险公司投保了2021年6月12日从山东临沂至广西南宁的“国内水路、陆路货色运输保险”,某保险公司赞成承保并支与保险费,保险条约即告创建。

2.案涉保险条约内容及效力。民法典第一百四十二条第一款规定,有相对人的意思默示的评释,应该依照所运用的词句,联结相关条款、止为的性量和宗旨、习惯以及诚信准则,确定意思默示的含意。原案中,案涉保险条款约定,保险义务自签发保险凭证和保险货色离起运地发货人的最后一个货仓或储运处时起,至该保险凭证上说明的宗旨地的支货人正在当地的第一个货仓或储存处时末行。保险公司签发保险单是保险条约创建后的附随责任,尽管某托运部投保时正在平台录入及案涉保险单载明的拆载工具取真际拆载工具不符,但案涉保险单记实的起运光阳、起运地、宗旨地均取案涉货色运输信息一致,不映响保险标的物的特定化。且保险单中鲁Q3##B车尚正在安徽到山东泰安途中,取案涉保险单的其余信息不符。火灾事件认定书也未认定拆载工具不符对火灾事件的发作有重大映响,且驾驶员梁某具备合格的驾驶证及营运许诺,拆载工具差异其真不映响保险公司承保的意思默示和保险费的计与,因而案涉保险条约正当有效。

而且,某托运部正在货色起运前电子投保货色运输保险,某保险公司出具保险单载明货色数质、名录、起运光阳、起运地、宗旨地均取某托运部供给的发车清单及投保信息单互相对应,注明某保险公司否认货色折乎投保条件并予以承保。案涉某保险公司所承保的标的物是货色,不是拆载车辆。保险条款也没有约定拆载工具取承保车辆不符时不予赔付,拆载工具不是区分保险标的物的惟一确定因素,不能罢黜某保险公司的赔偿义务。

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2025-05-04 03:33  阅读量:9